Control electrónico de tracción
Bandeja trasera rígida
Prestaciones: 160 km/h de velocidad máxima y 11,6 segs de aceleración 0-100 km/h
Depósito principal de combustible: 38 litros
Combustible: eléctrico 95 octanos, combustible adicional: Gasolina sin plomo y Combustible primario: eléctrico
Alimentación : gasolina - inyección directa
Batería tipo: polímero Li-ion de 240 voltios y 1,6 kw/h
Norma de emisiones EU6.2 (C and D-Temp), 99 g/km CO2 (combinado) y ECO
Motor de 1,6 litros ( 1.580 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 72,0 mm de diámetro, 97,0 mm de carrera, relación de compresión: 13,0 y distribución variable 13,0
Motor híbrido
Tracción delantera con con sistema de control de descenso
Capacidad del compartimento de carga: 361 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.143 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
Dimensiones interiores: 1.005 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 961 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.355 mm de anchura en las caderas (delante), 1.326 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.054 mm de espacio para las piernas (delante), 880 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.409 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.385 mm de anchura en los hombros (detrás)
Dimensiones exteriores: 4.165 mm de largo, 1.800 mm de ancho, 1.565 mm de alto, 171 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.600 mm de batalla, 1.563 mm de ancho de vía delantero, 1.572 mm de ancho de vía trasero y 10.600 mm de diámetro de giro entre bordillos
17,0 grados de ángulo de entrada y 29,0 grados de ángulo de salida
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: K2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Información de la versión: número última lista de precios: 01/09/2019, fecha de comunicación: 05 sep 2019, fase/generación: 1, Version id: 812.289.302, fuente de los precios: interna, M1 y 01 sep 2019
Combustible Adicional: Gasolina sin plomo
Potencia de 141 CV ( CEE ) 104 kW y 265 Nm de par máximo ; 44 CV (potencia máx. motor eléctrico), 32 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 170 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y todos los datos disponibles (especificaciones)
Doble embrague manual secuencial
Start/Stop parada y arranque automático
Puerta trasera con portón
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 3,9 l/100km (mixto), 25,6 km/l (mixto) y 974 Km de autonomía (combinado), consumo de combustible ( WLTP ICE ):, consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ):, consumo de combustible ( WLTP HEV modo EV ):, consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ): 5,4 l/100km (mixto), 5,1, 4,7, 4,8 y 6,4
Filtro de partículas
Potencia secundaria de 105 CV, 77 kW de potencia máxima, 147 Nm de par máximo, 5.700 rpm para la potencia máxima y 4.000 rpm para el par maximo
Etiqueta de eficiciencia energética clase A
Control de estabilidad
Pesos: 1.880 kg (peso máximo admisible), 1.376 kg (peso en vacío) y 504 kg (peso máximo remolcable con freno) ( medición: EU )
Transmisión de tipo manual con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de seis marchas con modo automático (cambio manual) de tipo manual sequencial con palanca en el volante, levas en el volante palancas tras el volante, 5,351 :1 relación de la marcha atrás, 3,867 :1 relación de la primera velocidad, 2,217 :1 relación de la segunda velocidad, 1,371 :1 relación de la tercera velocidad, 0,930 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,956 :1 relación de la quinta velocidad y 0,767 :1 relación de la sexta velocidad
Suspensión delantera tipo McPherson o similar y mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Portaequipajes longitudinal en el techo en negro/gris (no pintado)
Techo solar de cristal ( delantero ) eléctrico, inclinable y deslizante
Sujeción de carga