Información de la versión: número última lista de precios: 9th April 2025, fecha de comunicación: 11 abr 2025, fase/generación: 1, Version id: 834.675.905, fuente de los precios: interna, M1 y 09 abr 2025
Carrocería tipo familiar con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB-evo, carrocería & puertas (local): familiar de 5 puertas
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
Dimensiones exteriores: 4.657 mm de largo, 1.799 mm de ancho, 1.438 mm de alto, 2.686 mm de batalla, 1.545 mm de ancho de vía delantero, 1.514 mm de ancho de vía trasero, 10.800 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.992 y 78,4
Dimensiones interiores: 1.045 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 977 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.409 mm de anchura en las caderas (delante) y 1.363 mm de anchura en las caderas (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 620 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico
Motor de 1,5 litros ( 1.498 cc ) , cuatro cilindros en línea ; código del motor: DS9
Compresor: uno de tipo turbo
Norma de emisiones EU6 E, 0,00000 g/km (partículas), g/km Nox, ECO y Euro 6e-bis (EB)
Batería tipo: iones de litio de 48,0 voltios y 0,50 kw/h 1, 0, 0 y 0,0
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
Depósito principal de combustible: 45 litros
Prestaciones: 216 km/h de velocidad máxima y 9,0 segs de aceleración 0-100 km/h
Sujeción de carga
Potencia de 150 CV ( CEE ) 110 kW @ 5.000 rpm (potencia max) 250 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) ; 12 CV (potencia máx. motor eléctrico), 9 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 50 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
Otra suspensión para conducción deportiva
Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante ( DSG ) 0
Pesos: 1.970 kg (peso máximo admisible), 1.447 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.700 kg (peso máximo remolcable con freno) y 720 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Etiqueta de eficiencia energética clase A
Red seguridad de carga
Potencia secundaria de 150 CV, 110 kW de potencia máxima, 250 Nm de par máximo, 5.000 rpm para la potencia máxima y 1.500 rpm para el par maximo
Desconexión de cilindros
Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,6 l/100km (mixto), 17,9 km/l (mixto), 804 Km de autonomía (combinado), 5,6, 6,0, 17,9, 16,7, 42 y 39
Doble embrague manual secuencial
Motor hibridación suave (MHEV)
Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, 126,0, 125,0 y 136,0
Sistema eléctrico 48