Capacidad del compartimento de carga: 445 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
                            
                              Motor  eléctrico puro (BEV)
                            
                              Información de la versión: número última lista de precios: CX740S Explorer - MY2025.50, fecha de comunicación: 13 ene 2025, fase/generación: 1, Version id: 840.761.607, fuente de los precios: interna, M1 y 01 ene 2001
                            
                              Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MEB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
                            
                              17,5 grados de ángulo de entrada y 24,8 grados de ángulo de salida
                            
                              Dimensiones exteriores: 4.468 mm de largo, 1.871 mm de ancho, 1.630 mm de alto, 193 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.767 mm de batalla, 1.588 mm de ancho de vía delantero, 1.578 mm de ancho de vía trasero, 10.250 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.063, 1.946, 81,2 y 76,6
                            
                              Dimensiones interiores: 1.008 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 975 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.389 mm de anchura en las caderas (delante), 1.195 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.135 mm de espacio para las piernas (delante), 916 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.460 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.420 mm de anchura en los hombros (detrás)
                            
                              Tiradores de las puertas
                            
                              Tracción trasera
                            
                              Control electrónico de tracción
                            
                              Norma de emisiones 0 emisiones
                            
                              Batería tipo: níquel manganeso cobalto (NMC) de 82,00 kw/h con cargador de alta potencia y 11,0 batería calef./refriger. de forma activa, Contemporary Amperex Tech, 0, 0, 77,00 y 0,0
                            
                              Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
                            
                              Prestaciones: 180 km/h de velocidad máxima, 6,4 segs de aceleración 0-100 km/h y 180 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
                            
                              Sujeción de carga
                            
                              Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos en lista de precios (especificaciones)
                            
                              Puerta trasera con portón
                            
                              Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
                            
                              Control de estabilidad
                            
                              Pesos: 2.675 kg (peso máximo admisible), 2.102 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.200 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
                            
                              Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo 0
                            
                              Suspension inteligente
                            
                              Bandeja trasera
                            
                              Potencia de 286 CV ( CEE ) 210 kW y 545 Nm de par máximo ; 286 CV (potencia máx. motor eléctrico), 210 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 545 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario, potencia máxima de 30 minutos kW 89 y potencia máxima de 30 minutos hp / PS 121
                            
                              Techo solar de cristal ( de delante hacia atrás ) eléctrico, inclinable y deslizante
                            
                              Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
                            
                              Portaequipajes longitudinal en el techo en negro/gris (no pintado)