Diferencial deslizamiento limitado delantero, trasero de tipo electrónico
Bandeja trasera flexible
Prestaciones: 217 km/h de velocidad máxima y 7,3 segs de aceleración 0-100 km/h
Depósito principal de combustible: 60 litros
Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
Alimentación : diesel "common rail"
Norma de emisiones EU6, 154 g/km CO2 (combinado) y 73 dB (nivel de ruido)
Compresor: de tipo turbo
Motor de 2,0 litros ( 1.999 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 83,0 mm de diámetro, 92,4 mm de carrera, relación de compresión: 15,5 y distribución variable ; código del motor: AJ20-D4H
Control electrónico de tracción
Motor de combustión
Tracción 4x4 permanente y seleccionable con con sistema de control de descenso y selección automática
Capacidad del compartimento de carga: 558 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.731 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
Dimensiones interiores: 993 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 988 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.024 mm de espacio para las piernas (delante), 945 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.453 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.411 mm de anchura en los hombros (detrás)
Dimensiones exteriores: 4.803 mm de largo, 1.930 mm de ancho, 1.685 mm de alto, 213 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.874 mm de batalla, 1.640 mm de ancho de vía delantero, 1.657 mm de ancho de vía trasero, 11.600 mm de diámetro de giro entre bordillos y 12.000 mm de diámetro de giro entre paredes
25,1 grados de ángulo de entrada y 26,8 grados de ángulo de salida
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: iQ[Al] / D7a, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Información de la versión: número última lista de precios: 20/04/2018, fecha de comunicación: 07 may 2018, fase/generación: 1, Version id: 781.491.203, fuente de los precios: interna, M1 y 20 abr 2018
Reducción catalítica selectiva
Potencia de 240 CV ( CEE ) 177 kW @ 4.000 rpm (potencia max) 500 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) potencia con combustible primario
Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios), sólo datos de los catálogos (especificaciones) y no disponible (estado incentivos)
Selección del tipo de terreno incluye reglaje TR/ESP
Start/Stop parada y arranque automático
Puerta trasera con portón
Control de estabilidad antivuelco
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 7,2 l/100km (urbano), 5,1 l/100km (extraurbano), 5,8 l/100km (mixto), 13,9 km/l (urbano), 19,6 km/l (extraurbano), 17,2 km/l (mixto) y 1.034 Km de autonomía (combinado)
Filtro de partículas
Etiqueta de eficiciencia energética clase B
Control de estabilidad
Pesos: 2.510 kg (peso máximo admisible), 1.841 kg (peso en vacío), 2.500 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: propia del fabricante )
Transmisión de tipo automático con cambio automática con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, palanca en el volante, incluye palancas tras el volante palancas tras el volante, 3,295 :1 relación de la marcha atrás, 4,714 :1 relación de la primera velocidad, 3,143 :1 relación de la segunda velocidad, 2,106 :1 relación de la tercera velocidad, 1,667 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,285 :1 relación de la quinta velocidad y 1,000 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: ZF 8HP45 con 0,839 :1 relación de la séptima velocidad y 0,667 :1 relación de la octaba velocidad
Suspension inteligente electrónica seleccionable por el conductor
Suspensión delantera de doble triángulo con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Sujeción de carga
Red seguridad de carga