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Motor eléctrico puro (BEV)
Información de la versión: número última lista de precios: 20/03/2024, fecha de comunicación: 20 mar 2024, fase/generación: 1, Version id: 836.721.303, fuente de los precios: interna, M1 y 20 mar 2024
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: CMF-EV, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Dimensiones exteriores: 4.595 mm de largo, 1.850 mm de ancho, 1.650 mm de alto, 170 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.775 mm de batalla, 1.585 mm de ancho de vía delantero, 1.590 mm de ancho de vía trasero, 10.800 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.172 y 85,5
Dimensiones interiores:
Capacidad del compartimento de carga: 415 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Tiradores de las puertas
Tracción 4x4 permanente y seleccionable con selección automática
Control electrónico de tracción
Norma de emisiones 0 emisiones
Batería tipo: iones de litio de 352,0 voltios y 91,00 kw/h con cargador de alta potencia y 22,0 batería calef./refriger. de forma activa, otro, 87,00 y 0,0
Combustible: eléctrico y Combustible primario: eléctrico
Prestaciones: 200 km/h de velocidad máxima, 5,1 segs de aceleración 0-100 km/h y 200 km/h de velocidad máxima en modo eléctrico
Sujeción de carga
Bandeja trasera rígida
Puerta trasera con portón
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Techo de cristal
Etiqueta de eficiciencia energética clase A
Control de estabilidad
Pesos: 2.293 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor) y 1.500 kg (peso máximo remolcable con freno) ( medición: EU )
Transmisión de tipo automático con cambio totalmente automático de una única velocidad con palanca en el suelo
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
Techo solar de cristal ( delantero ) eléctrico y deslizante
Potencia de 394 CV ( CEE ) 290 kW y 600 Nm de par máximo ; 394 CV (potencia máx. motor eléctrico), 290 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 600 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario