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Motor híbrido (HEV)
Información de la versión: número última lista de precios: Enero 2025, fecha de comunicación: 24 ene 2025, fase/generación: 2, Version id: 839.587.002, fuente de los precios: interna, M1 y 21 ene 2025
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: TNGA, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Dimensiones exteriores: 4.362 mm de largo, 1.832 mm de ancho, 1.564 mm de alto, 161 mm de altura libre sobre el suelo sin carga y 2.640 mm de batalla
Dimensiones interiores:
Capacidad del compartimento de carga: 388 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición propia del fabricante) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Tiradores de las puertas
Tracción delantera
Control electrónico de tracción
Motor de 1,8 litros ( 1.798 cc ) , cuatro cilindros en línea con 80,5 mm de diámetro y 88,3 mm de carrera ; código del motor: 2ZR-FXE
Norma de emisiones EU6 E y ECO
Batería tipo: iones de litio de 207,0 voltios, 3,6 Ah y 0,85 kw/h 0, 0 y 0,0
Alimentación : inyección multipunto
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
Depósito principal de combustible: 43 litros
Bandeja trasera rígida
Start/Stop parada y arranque automático
Puerta trasera con portón
Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 4,8 l/100km (mixto), 20,8 km/l (mixto) y 896 Km de autonomía (combinado)
Potencia secundaria
Etiqueta de eficiencia energética clase A
Pesos: 1.860 kg (peso máximo admisible), 1.495 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 725 kg (peso máximo remolcable con freno) y 725 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Transmisión de tipo automático con cambio de variación continua de velocidad variable con palanca en el suelo 0
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Potencia de 140 CV ( CEE ) 103 kW, 185 Nm de par máximo y potencia con combustible primario
Sujeción de carga
Prestaciones: 170 km/h de velocidad máxima y 10,2 segs de aceleración 0-100 km/h
Control de estabilidad