Mitsubishi ASX: Precios, motores y opiniones de su nueva generación híbrida

El Mitsubishi ASX introduce una nueva generación con opciones híbridas que buscan eficiencia y pragmatismo sin sacrificar funcionalidad.

Esta nueva entrega del ASX combina soluciones mild-hybrid (MHEV) y un sistema híbrido autorrecargable (HEV). En condiciones reales, el HEV prioriza ahorro y conducción urbana eficiente, mientras que el MHEV reduce consumos puntuales sin cambiar el esquema térmico tradicional. El propósito de este análisis técnico es comparar ambos tipos de motorización en términos de rendimiento, consumos, habitabilidad, coste en España y utilidad práctica, proporcionando datos objetivos y una valoración técnica que facilite la decisión según perfil de uso.

Ventajas y desventajas del Mitsubishi ASX 2025

Ventajas

  • HEV: Consumo real reducido en entorno urbano, recuperación energética y conducción más suave en tráfico.
  • MHEV/Gasolina: Menor complejidad mecánica, coste de adquisición inferior en versiones básicas y mantenimiento similar al motor térmico convencional.
  • Equipamiento: Sistemas de conectividad y ayudas a la conducción homogéneos entre versiones.
  • Etiqueta ECO (ambas opciones electrificadas): Beneficios administrativos y acceso urbano en ciudades con restricciones.
  • Maletero y practicidad: Volumen competitivo para la categoría (536 litros).

Desventajas

  • HEV: Coste de compra más elevado; mayor peso por acumuladores y elementos eléctricos; reparaciones e intervenciones específicas más costosas fuera de garantía.
  • MHEV/Gasolina: Ahorro limitado frente a un HEV real en entornos urbanos; no permite conducción en modo eléctrico puro.
  • Dinámica: Ajuste orientado a confort, por lo que la respuesta en curva no es deportiva en ninguna versión.
  • Espacio interior: Plazas traseras menos generosas que algunos rivales directos.

Tabla de precios y versiones del Mitsubishi ASX en Noviembre/2025 (España)

Versión Etiqueta Puertas CV (HP) Combustible Precio aprox. (€)
ASX 100T Motion C 5 91 Gasolina 20.890 €
ASX 1.2 120T Motion ECO 5 120 Gasolina 24.772 €
ASX 1.2 120T Kaiteki ECO 5 120 Gasolina 26.372 €
ASX 1.3 130T MHEV Motion ECO 5 140 Mild Hybrid 24.790 €
ASX 1.3 130T MHEV Kaiteki ECO 5 140 Mild Hybrid 26.790 €
ASX 1.3 130T MHEV 7DCT Motion ECO 5 158 Mild Hybrid (DCT) 29.590 €
ASX HEV Kaiteki ECO 5 145 Híbrido autorrecargable 31.090 €
ASX HEV Kaiteki+ ECO 5 145 Híbrido autorrecargable (plus) 34.590 €
ASX 1.3 130T MHEV Kaiteki DCT ECO 5 130 Mild Hybrid 32.022 €

Nota: precios aproximados para España en 2025. Pueden variar según promociones, acabado y concesionario.

Dimensiones, especificaciones técnicas y motores del Mitsubishi ASX

Dimensiones exteriores y capacidad del maletero

Comparativa entre motorizaciones: las dimensiones exteriores del ASX son comunes a todas las variantes; el paquete HEV añade ligeramente masa debido a baterías y cableado, pero no modifica la distancia entre ejes ni el volumen útil del habitáculo.

  • Largo: 4.227 mm
  • Ancho: 1.797 mm
  • Alto: 1.567 mm
  • Distancia entre ejes: 2.640 mm
  • Maletero: 536 litros (volumen estándar, sin merma entre HEV y MHEV)

Implicación técnica: el HEV afecta al reparto de masas y al peso en vacío (incremento de 40–80 kg según especificación), por lo que puede alterar ligeramente consumos y dinámica; el espacio de carga permanece inalterado gracias a la integración compacta de baterías.

Opciones de motor y consumo de combustible

Comparación operativa:

  • MHEV (mild-hybrid 1.3 Turbo, 140 CV aprox.): Integra un motor térmico con un sistema eléctrico de baja tensión que asiste en arranques y recuperación. Ventaja: menor coste inicial y menor complejidad para talleres no especializados. Consumo combinado estimado: 5,5–5,8 l/100 km.
  • HEV (híbrido autorrecargable, 145–160 CV según mapa): Combina motor térmico y motor eléctrico capaz de propulsar el vehículo en fases cortas; optimizado para tráfico urbano y ciclos mixtos con frecuentes paradas. Consumo combinado estimado: 4,8–5,3 l/100 km en ciclo real mixto, pudiendo bajar en tráfico urbano estricto.

Rendimiento y uso: en recorrido urbano el HEV ofrece una ventaja operativa clara por la recuperación y asistencia eléctrica; en autopista a velocidad estable las diferencias se reducen y el MHEV puede resultar más eficiente por menor peso y menos pérdidas de conversión energética.

Alternativas y competidores del Mitsubishi ASX

Renault captur de segunda mano

  • Renault Captur: Rival técnico directo; comparte componentes y ofrece alternativas de motorización electrificada, buena habitabilidad y maletero comparable.

Nissan Juke de segunda mano

  • Nissan Juke: Diseño diferenciado y opciones de motorización eficientes; versión híbrida disponible en algunos mercados.

Volkswagen T-Cross de segunda mano

  • Volkswagen T-Cross: Enfoque más conservador; motores eficientes y buena calidad de rodadura, opciones microhíbridas.

Peugeot 2008 de segunda mano

  • Peugeot 2008: Mejor terminación interior y opciones híbridas; enfoque más dinámico en el chasis.

Hyundai Kona de segunda mano

  • Hyundai Kona: Oferta con híbridos y eléctricos puros; buena relación precio/equipamiento.

Suzuki Vitara de segunda mano

  • Suzuki Vitara: Alternativa si se valora la posibilidad de tracción total y mayor robustez en caminos leves.

Otras opciones de Mitsubishi

  • Mitsubishi Eclipse Cross: Oferta SUV con mayor habitabilidad y opciones electrificadas en algunos mercados; mejor para viajes largos y familias.
  • Mitsubishi Outlander: En gamas superiores puede ofrecer híbrido enchufable (PHEV) para quien necesite un verdadero modo eléctrico de autonomía significativa.

Preguntas frecuentes (FAQ) sobre el Mitsubishi ASX

¿Cuánto cuesta la versión base del Mitsubishi ASX?

La versión base ASX 100T Motion tiene un precio de partida aproximado de 20.890 € (noviembre 2025, España). Las versiones electrificadas (MHEV/HEV) incrementan el precio según el nivel de acabado y la transmisión, entre 3.000 y 10.000 € adicionales según especificación.

¿Qué garantía ofrece Mitsubishi para el ASX?

La garantía estándar es de 5 años o 100.000 km. En algunos mercados y promociones, la marca ofrece garantías ampliadas (hasta 8 años o 160.000 km) para ciertas motorizaciones o condiciones de venta; verificar condiciones concretas en el concesionario.

¿Cuál es el coste anual de mantenimiento del Mitsubishi ASX?

Coste de mantenimiento regular estimado: entre 300 y 600 € anuales para intervenciones rutinarias (dependiendo del uso y taller). El HEV puede implicar componentes eléctricos específicos con costes de reparación superiores fuera de garantía; el programa de servicio oficial y la presencia de cobertura contractual reduce la incertidumbre económica.

Conclusión

El Mitsubishi ASX 2025 presenta una oferta técnica coherente: las versiones HEV son superiores en ahorro urbano y reducción de emisiones, mientras que las MHEV mantienen la simplicidad y un menor coste de adquisición, siendo más eficientes en recorridos mixtos a velocidad constante. La decisión técnica debe apoyarse en el perfil de uso (urbano: HEV; mixto/autonómico: MHEV o gasolina) y en la evaluación del coste total de propiedad. Si desea asesoramiento práctico y personalizado para seleccionar la motorización y el acabado óptimos según su uso y presupuesto, contacte con el equipo de Modrive; pueden facilitar pruebas comparativas y cálculos de coste operativo para su caso concreto.

Foto de Rubén Sánchez

Rubén Sánchez

Director Comercial de Modrive:

Con una amplia trayectoria en el sector de la automoción, Rubén Sánchez lidera el área comercial de Modrive con una visión estratégica y orientada a resultados. Especialista en ventas así como en la mejora continua del servicio, destaca por su enfoque digital y su capacidad para adaptar los procesos comerciales a las nuevas demandas del mercado. Su liderazgo impulsa la eficiencia del equipo y la excelencia en la atención al cliente