Peugeot 508: Precios y análisis de la gama completa en España

El Peugeot 508 presenta dos configuraciones principales —Fastback (berlina tipo coupé) y SW (familiar)— que buscan equilibrar diseño y practicidad en el segmento D. En este análisis se comparan precio, motorizaciones y capacidad en España.

El objetivo es ofrecer una visión técnica y objetiva de las diferencias operativas entre la carrocería Fastback y la SW: comportamiento dinámico, ergonomía, volumen de carga y coste total en España. Se describen motores disponibles, cifras de consumo WLTP, dimensiones y variantes comerciales para facilitar decisiones de compra basadas en datos cuantificables y criterios de uso (viajes frecuentes, familia, economía real). La comparativa incide en ventajas y limitaciones de cada tipo según uso profesional o particular.

Ventajas y Desventajas del Peugeot 508 (Comparativa Fastback vs SW)

Ventajas

• Fastback:
  • Diseño más aerodinámico y coeficiente Cx ligeramente mejor, lo que favorece consumo a velocidad sostenida y sensación deportiva.
  • Menor peso en orden de marcha que puede traducirse en consumos marginalmente inferiores en versiones térmicas.
• SW:
  • Mayor capacidad de carga y mejor modularidad con respaldo abatible, útil para uso profesional y familias.
  • Distribución interior optimizada para carga y objetos voluminosos, con umbral de carga más práctico.
• Ambos:
  • Misma arquitectura de plataforma, oferta de motores eficientes (PureTech y PHEV) y niveles de seguridad y asistencias modernas.

Desventajas

• Fastback:
  • Línea de techo inclinada reduce habitabilidad vertical en plazas traseras; menor espacio para objetos voluminosos.
  • Accesibilidad del maletero menos cómoda para cargas voluminosas.
• SW:
  • Penalización aerodinámica y ligero aumento de peso que afectan consumo combinado y prestaciones en versiones térmicas.
  • Estética menos deportiva, puede resultar menos atractiva para quienes buscan una berlina con imagen deportiva.
• Ambos:
  • El diseño interior i-Cockpit exige adaptación por parte del conductor; algunos materiales no alcanzan niveles premium de competidores alemanes.

Tabla de Precios y Versiones del Peugeot 508

Nota: precios aproximados para el mercado español. Pueden variar por promociones, impuestos, equipamiento opcional y concesionario.

Dimensiones, Especificaciones Técnicas y Motores del Peugeot 508 (Comparativa Fastback vs SW)

Dimensiones Exteriores y Capacidad del Maletero

• Fastback:
  • Longitud aproximada 4.750 mm.
  • Anchura 1.859 mm (sin retrovisores).
  • Altura 1.403 mm; batalla 2.800 mm.
  • Maletero: ~487 litros con asientos traseros en posición vertical.
• SW:
  • Longitud aproximada 4.795 mm
  • Anchura similar; altura alrededor de 1.420 mm debido a la línea de techo más elevada; misma batalla 2.800 mm.
  • Maletero: ~530 litros (volumen útil mayor por geometría y umbral de carga más bajo).

Comparativa: la SW añade entre 40–60 litros de capacidad útil y mejora la versatilidad para objetos largos; la Fastback mantiene perfil más bajo y ventaja estética aerodinámica.

Opciones de Motor y Consumo de Combustible

• 1.2 PureTech 130 (gasolina): 130 CV; consumo combinado WLTP ≈ 5,5–6,0 L/100 km (Fastback suele situarse en el extremo inferior del rango por mejor aerodinámica).
• 1.6 PHEV 180: 180 CV combinado; autonomía eléctrica WLTP hasta 50–60 km; consumo combinado declarado ≈ 1,1–1,3 L/100 km en ciclos combinados teóricos.
• 1.6 PHEV 225: 225 CV combinado; autonomía eléctrica WLTP similar (45–60 km según batería y configuración); consumo combinado ≈ 1,2–1,5 L/100 km.
• PSE 360 (híbrido enchufable AWD): 360 CV combinados; tracción total; consumo combinado mucho más variable, WLTP en ciclo combinado reportado superior a los PHEV convencionales (datos oficiales sujetos a condiciones de prueba).

Comparativa real: la SW presenta consumos marginalmente superiores en ciclos autopista por mayor resistencia aerodinámica y algo más de masa; en uso urbano con recarga frecuente, la diferencia entre Fastback y SW es mínima para versiones PHEV.

Alternativas y Competidores del Peugeot 508

• Volkswagen Arteon / Arteon Shooting Brake: alternativa directa; Arteon ofrece interior más sobrio y habitabilidad trasera competitiva; la variante Shooting Brake rivaliza con la 508 SW en capacidad de carga.

• Audi A4 Avant / A5 Sportback: opciones premium con materiales y ajustes de transmisión más refinados; el A4 Avant compite con la 508 SW en practicidad, A5 Sportback con la Fastback en estilo.

• BMW Serie 3 / 4 Gran Coupé: enfoque dinámico; mejor ajuste de chasis en algunas versiones y sensaciones de conducción superiores al Fastback, pero con maletero menos versátil que la SW.

• Škoda Superb Combi: competidor en practicidad y espacio interior; la Superb Combi supera en volumen de maletero a la 508 SW y ofrece mejor relación espacio/precio.

Otras opciones de Peugeot 

• Peugeot 308: más compacto, menor consumo y coste; opción lógica si la prioridad es economía y manejabilidad urbana.

• Peugeot 408: carrocería crossover-sedán, intermedia entre 308 y 508, enfocada a estética y comodidad sin llegar a la capacidad de la SW.

• Peugeot 3008: SUV medio, mayor altura al suelo y mejor visibilidad; ideal si se prioriza posición de conducción elevada frente a la estética coupé del Fastback.

• Peugeot 5008: SUV 7 plazas, alternativa para familias que requieren más plazas y modularidad que la 508 SW no ofrece.

Preguntas Frecuentes (FAQs) sobre el Peugeot 508 (Comparativa Fastback vs SW)

¿Cuánto cuesta la versión básica del Peugeot 508?

La versión básica Fastback con motor 1.2 PureTech 130 y acabado Active Premium parte aproximadamente de 33.000 € en España. La versión SW equivalente suele situarse alrededor de 1.000–1.800 € más por la mayor capacidad y ajustes de carrocería.

¿Qué garantía ofrece Peugeot para el Peugeot 508?

Peugeot ofrece la garantía legal estándar en España (2 años) y, habitualmente, opciones adicionales de garantía comercial (3–5 años) según campañas. Para vehículos híbridos enchufables, la batería de alto voltaje suele contar con garantía específica (por ejemplo, 8 años o 160.000 km en muchos mercados; confirmar con el concesionario local).

¿Cuál es el coste anual de mantenimiento del Peugeot 508?

El coste anual medio varía según uso y motorización: para motores térmicos conviene estimar 300–600 €/año en mantenimiento básico; en híbridos enchufables puede aumentar por comprobaciones eléctricas y eventual reposición de filtros, situándose entre 400–800 €/año. Costes mayores si se realizan revisiones en red oficial y se cubren servicios integrales.

En términos técnicos, la elección entre Peugeot 508 Fastback y 508 SW depende del perfil de uso: el Fastback ofrece mejores sensaciones dinámicas y eficiencia aerodinámica; la SW prioriza capacidad de carga y versatilidad práctica. A igualdad de motorización y equipamiento, la penalización en consumo y precio de la SW es moderada frente a la ganancia funcional. Si su decisión requiere priorizar espacio para trabajo o familia, la SW es la opción lógica; si valora dinámica y estética deportiva, la Fastback es más adecuada. Si desea asesoramiento personalizado, contacte con el equipo de Modrive: pueden ayudarle a comparar versiones, calcular costes reales y programar pruebas de conducción para determinar qué configuración se adapta mejor a sus necesidades.