Conducir el coche con el depósito en reserva: multa
Conducir un coche con el depósito en reserva no está explícitamente prohibido por la normativa de tráfico en la mayoría de los países, incluyendo España. Sin embargo, hacerlo puede conllevar riesgos y posibles sanciones indirectas debido a las situaciones que puede causar.
Si conduces con el depósito en reserva, existe la posibilidad de que el coche se quede sin combustible. Esto puede generar situaciones peligrosas, especialmente si ocurre en autopistas o en lugares donde detenerse puede ser un problema. Quedarse sin combustible en una vía rápida podría ser considerado negligencia y, si obstruye el tráfico, podrías recibir una multa.
En España, según el Reglamento General de Circulación, causar una obstrucción en la carretera puede ser sancionado con multa. Si el coche se queda sin gasolina y se considera que estás creando una situación peligrosa o estás obstruyendo el tráfico, podrías enfrentarte a esta sanción.
Conducir con el depósito en reserva también puede afectar la conducción, ya que podrías estar más preocupado por encontrar una gasolinera que por prestar atención a la carretera, aumentando el riesgo de accidentes.
Además de los riesgos legales, conducir regularmente con el depósito en reserva puede dañar el motor y la bomba de combustible.
¿Ir en reserva es malo para el coche?
Conducir regularmente con el depósito de combustible bajo puede ser perjudicial para el coche por diversas razones.
Para mantener el coche en buenas condiciones y evitar problemas, es recomendable mantener el depósito de combustible por encima de un cuarto de su capacidad siempre que sea posible. Esto no solo protege los componentes del sistema de combustible, sino que también reduce el riesgo de quedarse sin gasolina en momentos inconvenientes o peligrosos.
Consejos para evitar residuos en el motor
A continuación, te detallamos los pasos a seguir para mantener tu motor en las mejores condiciones.
La mejor manera de evitar problemas relacionados con los sedimentos es mantener el depósito con al menos un cuarto de su capacidad. Esto reduce la probabilidad de que los sedimentos sean succionados por la bomba de combustible. Llena el depósito regularmente y en estaciones de servicio de confianza. Elige combustibles de alta calidad, ya que suelen tener menos impurezas y aditivos que ayudan a mantener limpio el sistema de combustible.
Cambia regularmente los filtros de combustible según las recomendaciones del fabricante. Los filtros atrapan las partículas y sedimentos antes de que lleguen al motor, por lo que mantenerlos en buen estado es crucial.
En algunos casos, puede ser útil limpiar el tanque de combustible, especialmente en vehículos más antiguos. Esto es una tarea que debe realizar un profesional, ya que requiere desmontar y limpiar el tanque adecuadamente. Considera el uso de aditivos de limpieza de combustible, que están diseñados para limpiar el sistema de combustible y reducir la acumulación de depósitos.
Es importante prestar atención a cualquier cambio en el rendimiento del motor, como dificultades para arrancar, pérdida de potencia o funcionamiento irregular. Estos pueden ser signos de problemas en el sistema de combustible causados por residuos.
Averías que puede provocar
Conducir regularmente en estas condiciones puede provocar varias averías en el coche debido a la succión de sedimentos y la falta de lubricación y enfriamiento adecuados para la bomba de combustible.
Con el tiempo, los depósitos de combustible pueden acumular sedimentos y partículas que se depositan en el fondo. Cuando conduces con el mínimo combustible, la bomba de combustible puede succionar estos sedimentos, lo que puede obstruir los filtros y dañar la bomba de combustible o los inyectores.
La bomba de combustible está diseñada para estar sumergida en gasolina, lo que ayuda a mantenerla fría y lubricada. Conducir con poco combustible significa que la bomba puede no estar completamente sumergida, lo que puede causar un sobrecalentamiento y desgaste prematuro de la misma.
Además, aumenta el riesgo de que el sistema de combustible succione aire, especialmente si el nivel de combustible es muy bajo. El aire en el sistema puede causar problemas de arranque, funcionamiento irregular del motor y, en algunos casos, daños a los componentes del sistema de inyección.
Si el depósito se queda completamente vacío, el motor se apagará. Esto puede ocurrir en momentos críticos, como en medio del tráfico o en autopistas, lo que podría ser peligroso y causar una situación de emergencia.
Repetir esta práctica constantemente puede causar un desgaste más rápido de los componentes del sistema de combustible, lo que podría derivar en reparaciones elevadas y una reducción en la vida útil del vehículo.
Multas
Conducir sin apenas combustible no conlleva directamente una multa en la mayoría de los países, incluyendo España. Sin embargo, hay ciertas situaciones derivadas de conducir en reserva que pueden llevar a sanciones indirectas.
Si te quedas sin combustible y el coche se detiene en medio de la carretera, especialmente en una vía rápida o autopista, podrías estar obstruyendo el tráfico. En España, esto puede ser considerado una infracción por crear una situación de peligro o bloquear el tráfico. La multa por esta infracción puede llegar a ser de hasta 200 euros según el Reglamento General de Circulación.
Si conduces de manera imprudente debido a la preocupación por quedarse sin combustible (por ejemplo, realizando maniobras peligrosas para alcanzar una gasolinera). La conducción temeraria puede ser sancionada con multas más severas, puntos en el carnet de conducir e incluso la retirada de este en casos graves.
Si dejas el coche abandonado en la vía pública tras quedarte sin combustible, podrías ser multado por abandonar un vehículo en un lugar que pueda causar peligro o molestias. La multa por abandono de un vehículo en condiciones que puedan suponer un riesgo puede variar desde los 700€ hasta los 1.500€.
Conducir con niveles extremadamente bajos de combustible puede considerarse falta de diligencia en algunos casos, especialmente si resulta en una situación peligrosa. Aunque menos común, esto podría llevar a sanciones dependiendo de la interpretación del agente de tráfico.
Por lo tanto, aunque no hay una multa directa por conducir en reserva, las situaciones que puedan derivar de quedarse sin combustible pueden llevar a sanciones por otras infracciones de tráfico.