BMW Serie 2 2248934

Información de la versión: número última lista de precios: Julio 2025, fecha de comunicación: 29 may 2025, fase/generación: 2, Version id: 822.333.511, fuente de los precios: interna, M1 y 01 jul 2025

Carrocería tipo sedán con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: FAAR, carrocería & puertas (local): sedán de 4 puertas

Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados

Dimensiones exteriores: 4.546 mm de largo, 1.800 mm de ancho, 1.445 mm de alto, 145 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.670 mm de batalla, 1.561 mm de ancho de vía delantero, 1.562 mm de ancho de vía trasero, 11.700 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.070, 1.800, 38,4, 81,5 y 70,9

Dimensiones interiores: 1.017 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 919 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.442 mm de anchura en las caderas (delante), 1.430 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.052 mm de espacio para las piernas (delante), 873 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.410 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.349 mm de anchura en los hombros (detrás)

Capacidad del compartimento de carga: 360 litros (hasta las ventanas con asientos montados) ( medición ISO ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero

Diferencial deslizamiento limitado delantero de tipo electrónico

Motor de 1,5 litros ( 1.499 cc ) , tres cilindros en línea ; código del motor: B38A15M2

Compresor: de tipo turbo

Norma de emisiones EU6 E, ECO y Euro 6e-bis-FCM (EC)

Batería tipo: fosfato de hierro y litio (LFP) de 43,9 voltios y 0,90 kw/h 1, 0, 0, 0,90 y 0,0

Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina

Depósito principal de combustible: 49 litros

Prestaciones: 230 km/h de velocidad máxima y 7,9 segs de aceleración 0-100 km/h

Sujeción de carga

Potencia de 170 CV ( CEE ) 125 kW @ 4.700 rpm (potencia max) 280 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) ; 20 CV (potencia máx. motor eléctrico), 15 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 55 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario

Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad

Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes

Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el suelo , código transmisión: GN7Q40SC ( Steptronic ) 0

Pesos: 1.985 kg (peso máximo admisible), 1.525 kg (peso en vacío), peso en vacío incluyendo al conductor Kg (peso en vacio incluido conductor), 1.300 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )

Etiqueta de eficiencia energética clase A

Potencia secundaria de 170 CV, 125 kW de potencia máxima, 280 Nm de par máximo, 4.700 rpm para la potencia máxima y 1.500 rpm para el par maximo

Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,2 l/100km (mixto), 19,2 km/l (mixto), 942 Km de autonomía (combinado), 5,2, 5,8, 19,2, 17,2, 7,2, 5,0, 4,4, 5,1, 5,1, 5,8, 45, 41, 33, 47, 53, 46, 46 y 41

Doble embrague manual secuencial

Motor hibridación suave (MHEV)

Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería, 119,0, 118,0, 131,0, 162,0, 114,0, 100,0, 117,0, 117,0 y 132,0

Sistema eléctrico 12

Cinco plazas ( 2+3 )

Toma/s de 12v en los asientos delanteros

Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante

Acabados de lujo: consola central en aluminio, puertas en símil aluminio y tablero en símil aluminio

Alfombrillas

Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura

Asientos de tela (material principal) y de tela (material secundario)

Apoyabrazos central delantero

Asiento delantero del conductor individual, térmico, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo, asiento delantero del acompañante individual, térmico y ajuste longitudinal manual con ajuste manual del respaldo

Asientos traseros de tres plazas de tipo banco de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija y respaldo abatible 40/20/40

Volante multi-función en aluminio y cuero sintético ajustable en altura y en profundidad controles táctiles

Sujetavasos en los asientos delanteros

Sistema de ventilación con filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor

Aire acondicionado de automático

Retrovisor interior/cámara

Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque

Seis altavoces

Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital, radio por internet y pantalla táctil 100 W

Control remoto de audio en el volante

Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable

Sistema activacion por voz marca propia del fabricante y activado con Inteligencia Artificial

Bluetooth

Conexión para: USB delantero, 2, 0 y 0

Pantalla de visualización de 10,25 " panel de instrumentos 1 y 26,0, pantalla de visualización táctil de 10,70 " Salpicadero central 1, 27,2, orientación de la pantalla fija y no

Conexión wi-fi 999 y SIM del cliente requerida

Integración móvil Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0, conexión inalámbrica Apple y Conexión inalámbrica Android

Puerto de carga USB delantero

Iluminación de acceso

Ordenador de viaje con consumo medio

Navegador con datos vía internet de 10,70 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 27,2, 0 y 999

Preparación equipamientos bajo demanda

Tarjeta / llave inteligente con arranque sin llave

Telemática ( 999 meses incluidos) vía SIM en el vehículo con aviso avanzado automático de colisión y sistema de seguimiento 0 y asistencia por avería

Sensor de adelantamiento vibración del volante y activo sin intermitente

Botón de arranque del vehículo

Informacion Espacio para Parking

Asistente de remolque con ayuda para la marcha atrás y dirección automática