Hay coches que tienen buena pinta y luego está este Hyundai Tucson 1.6T HEV 239 CV N Line Automático, que parece haberse vestido para salir bien en todas las fotos. Robusto, deportivo y con una personalidad tremenda, es de esos SUV que consiguen llamar la atención sin necesidad de ponerse demasiado presumidos.
Está pensado para acompañarte en prácticamente cualquier plan. Cómodo para enfrentarse al tráfico diario, amplio para viajar con la familia y con ese puntito deportivo que hace que una carretera con curvas se mire con otros ojos. Lo mismo te lleva al trabajo un lunes que termina cargado de maletas rumbo a una escapada el viernes.
Su sistema híbrido HEV de 239 CV combina eficiencia con una buena dosis de carácter. Se mueve con suavidad cuando buscas tranquilidad y responde con alegría cuando necesitas ese empujón extra. Además, el cambio automático hace que todo resulte todavía más cómodo y fluido. Un coche potente cuando toca, pero muy civilizado cuando toca también.
Y el acabado N Line es justo ese ingrediente que termina de darle gracia al conjunto. Una imagen más deportiva, detalles con personalidad y un interior moderno y cuidado hacen que sentarte al volante tenga algo especial. Tecnología, conectividad y ayudas a la conducción se encargan de que todo resulte sencillo mientras tú te dedicas a disfrutar.
Por dentro hay espacio para viajar cómodamente y un maletero preparado para enfrentarse a la vida real: compra grande, carrito, mochilas, maletas, material deportivo y ese bolso extra que alguien juraba que no iba a llevar. Este Tucson sabe que los planes buenos rara vez viajan ligeros.
En Modrive, con el respaldo de Marcos Automoción, cada coche de reestreno se revisa y prepara con mimo antes de entregártelo. Cuidamos cada detalle para que cuando llegue el momento de recogerlo puedas dedicarte a lo verdaderamente importante: estrenarlo y empezar a hacer kilómetros.
Si quieres verlo antes de venir, podemos prepararte un vídeo personalizado para enseñarte todos sus detalles. Aunque avisamos: este Tucson N Line es de esos que empiezas mirando tranquilamente y acabas calculando cuánto tardarías en hacerle sitio en el garaje.
Este anuncio no es vinculante solamente se muestra a modo informativo y contractual, puede contener algún error.
Ref: 2590124
Equipamiento de este coche
Información de la versión: número última lista de precios: 01/12/2025, fecha de comunicación: 02 dic 2025, fase/generación: 4, Version id: 828.333.505, fuente de los precios: interna, M1 y 01 dic 2025
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: HYUNDAI N3, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
17,4 grados de ángulo de entrada y 25,7 grados de ángulo de salida
Dimensiones exteriores: 4.520 mm de largo, 1.865 mm de ancho, 1.650 mm de alto, 170 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.680 mm de batalla, 1.615 mm de ancho de vía delantero, 1.622 mm de ancho de vía trasero, 11.000 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.650 y 65,0
Dimensiones interiores:
Capacidad del compartimento de carga: 616 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.795 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Motor de 1,6 litros ( 1.598 cc ) , cuatro cilindros en línea
Compresor: uno de tipo turbo
Norma de emisiones EU6 E y ECO
Batería tipo: iones de litio de 270,0 voltios y 1,49 kw/h 0, 0 y 0,0
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
Depósito principal de combustible: 52 litros
Prestaciones: 196 km/h de velocidad máxima y 7,8 segs de aceleración 0-100 km/h
Sujeción de carga
Potencia de 239 CV ( CEE ) 176 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 379 Nm de par máximo ; 65 CV (potencia máx. motor eléctrico), 48 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 250 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Dirección asistida eléctrica
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de seis marchas con paso a modo manual, palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante 0
Pesos: 2.190 kg (peso máximo admisible), 1.575 kg (peso en vacío), 1.510 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Etiqueta de eficiencia energética clase A
Potencia secundaria de 180 CV, 132 kW de potencia máxima, 265 Nm de par máximo, 6.000 rpm para la potencia máxima y 1.500 rpm para el par maximo
Techo de cristal
Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,8 l/100km (mixto), 17,2 km/l (mixto), 897 Km de autonomía (combinado), 6,2, 4,8, 5,1, 6,9, 38, 49, 46 y 34
Control de estabilidad antivuelco
Motor híbrido (HEV)
Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería y 132,0
Sistema eléctrico 12
Cinco plazas ( 2+3 )
Preparación para remolque
Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
Cromado en las ventanas laterales
Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
Acabados de lujo: tablero en símil aluminio
Alfombrillas
Bandeja trasera flexible
Dos reposacabezas activos en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Asientos de ante (material principal) y de cuero (material secundario)
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos trasero
Asiento delantero del conductor y acompañante individual con ajuste eléctrico ( una ajuste eléctrico ) térmico, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo
Asientos traseros de tres plazas de tipo 40/20/40 de orientación delantera con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40 y ajuste manual del respaldo con plegado remoto
Volante multi-función térmico de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad
Compartimento en la guantera
Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
Sistema de ventilación con filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor
Controles de climatización diferenciados para conductor/acompañante
Aire acondicionado bizona de automático
Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
Seis altavoces
Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital, radio por internet y pantalla táctil
Control remoto de audio en el volante
Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable
Sistema activacion por voz ninguno
Bluetooth
Conexión para: USB delantero, 1, 0 y 0
Pantalla de visualización de 12,30 " panel de instrumentos 1 y 31,2, pantalla de visualización táctil de 12,30 " Salpicadero central 1, 31,2, orientación de la pantalla fija y no
Base de carga inalámbrica
Integración móvil Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0, conexión inalámbrica Apple y Conexión inalámbrica Android
Puerto de carga USB delantero y trasero
Iluminación de acceso
Ordenador de viaje con consumo medio
Navegador con datos vía internet de 12,30 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 31,2, 60 y 60
Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave
Sensor de adelantamiento activo sin intermitente
Botón de arranque del vehículo
Valoraciones de nuestros clientes
Así nos valoran nuestros clientes
4.9
