Hay coches que simplemente te gustan y otros que consiguen que busques cualquier excusa para volver a mirarlos. Este Hyundai Tucson 1.6T HEV 239 CV N Line Automático pertenece claramente al segundo grupo. Tiene presencia, carácter y ese toque deportivo del acabado N Line que le sienta de maravilla.
Es de esos SUV que encajan prácticamente en cualquier vida. Cómodo para afrontar la rutina, amplio para viajar con la familia y con espacio de sobra para que una escapada de fin de semana no termine jugando al Tetris con las maletas. Y cuando toca carretera, su confort consigue que llegar al destino casi dé un poquito de pena.
Su sistema híbrido HEV de 239 CV tiene lo mejor de dos mundos: suavidad y eficiencia para el día a día, pero también una buena dosis de alegría cuando necesitas respuesta. Todo acompañado por un cambio automático que consigue que conducir resulte cómodo y natural, tanto entre el tráfico como cuando empiezan a acumularse kilómetros.
El acabado N Line es el encargado de darle ese puntito picante. Su estética deportiva aporta mucha personalidad, mientras que en el interior encuentras un ambiente moderno, tecnológico y pensado para disfrutar. Pantallas, conectividad, ayudas a la conducción y detalles cuidados consiguen que subirte cada mañana sea bastante más apetecible.
Y práctico también sabe serlo, que no todo va a ser presumir. Su habitáculo ofrece espacio para viajar cómodamente y el maletero está preparado para la compra grande, las mochilas, las maletas y ese “por si acaso” que siempre termina viniéndose de vacaciones.
En Modrive, con el respaldo de Marcos Automoción, cada coche de reestreno se revisa y prepara con mimo antes de su entrega. Queremos que recibas tu Tucson en las mejores condiciones y con la tranquilidad de contar con un equipo profesional y cercano detrás de tu compra.
Si quieres conocerlo sin moverte de casa, podemos prepararte un vídeo personalizado para enseñarte todos sus detalles. Aunque te avisamos: este Tucson N Line tiene bastante peligro, porque lo mismo empiezas viendo el vídeo por curiosidad y terminas pensando dónde hacer vuestra primera escapada.
Este anuncio no es vinculante solamente se muestra a modo informativo y contractual, puede contener algún error.
Ref: 2590126
Equipamiento de este coche
Información de la versión: número última lista de precios: 01/12/2025, fecha de comunicación: 02 dic 2025, fase/generación: 4, Version id: 828.333.505, fuente de los precios: interna, M1 y 01 dic 2025
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: HYUNDAI N3, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
17,4 grados de ángulo de entrada y 25,7 grados de ángulo de salida
Dimensiones exteriores: 4.520 mm de largo, 1.865 mm de ancho, 1.650 mm de alto, 170 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.680 mm de batalla, 1.615 mm de ancho de vía delantero, 1.622 mm de ancho de vía trasero, 11.000 mm de diámetro de giro entre bordillos, 1.650 y 65,0
Dimensiones interiores:
Capacidad del compartimento de carga: 616 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.795 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
Motor de 1,6 litros ( 1.598 cc ) , cuatro cilindros en línea
Compresor: uno de tipo turbo
Norma de emisiones EU6 E y ECO
Batería tipo: iones de litio de 270,0 voltios y 1,49 kw/h 0, 0 y 0,0
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
Depósito principal de combustible: 52 litros
Prestaciones: 196 km/h de velocidad máxima y 7,8 segs de aceleración 0-100 km/h
Sujeción de carga
Potencia de 239 CV ( CEE ) 176 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 379 Nm de par máximo ; 65 CV (potencia máx. motor eléctrico), 48 kW (potencia máx. motor eléctrico) y 250 Nm (torque máx. motor eléctrico) potencia con combustible primario
Dirección asistida eléctrica
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes
Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de seis marchas con paso a modo manual, palanca en el volante y levas en el volante palancas tras el volante 0
Pesos: 2.190 kg (peso máximo admisible), 1.575 kg (peso en vacío), 1.510 kg (peso máximo remolcable con freno) y 750 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Etiqueta de eficiencia energética clase A
Potencia secundaria de 180 CV, 132 kW de potencia máxima, 265 Nm de par máximo, 6.000 rpm para la potencia máxima y 1.500 rpm para el par maximo
Techo de cristal
Consumo de combustible ( WLTP HEV modo ahorro de la batería ): 5,8 l/100km (mixto), 17,2 km/l (mixto), 897 Km de autonomía (combinado), 6,2, 4,8, 5,1, 6,9, 38, 49, 46 y 34
Control de estabilidad antivuelco
Motor híbrido (HEV)
Emisiones WLTP HEV modo ahorro de la batería y 132,0
Sistema eléctrico 12
Cinco plazas ( 2+3 )
Preparación para remolque
Toma/s de 12v en la zona de carga y los asientos delanteros
Cromado en las ventanas laterales
Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante
Acabados de lujo: tablero en símil aluminio
Alfombrillas
Bandeja trasera flexible
Dos reposacabezas activos en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
Asientos de ante (material principal) y de cuero (material secundario)
Apoyabrazos central delantero
Apoyabrazos trasero
Asiento delantero del conductor y acompañante individual con ajuste eléctrico ( una ajuste eléctrico ) térmico, ajuste longitudinal manual, ajuste manual en altura y eléctrico con ajuste manual del respaldo
Asientos traseros de tres plazas de tipo 40/20/40 de orientación delantera con banqueta fija, respaldo abatible 40/20/40 y ajuste manual del respaldo con plegado remoto
Volante multi-función térmico de aluminio y cuero ajustable en altura y en profundidad
Compartimento en la guantera
Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros
Sistema de ventilación con filtro de carbón activo controles en pantalla táctil y calefacción del motor
Controles de climatización diferenciados para conductor/acompañante
Aire acondicionado bizona de automático
Retrovisor interior/cámara con oscurecimiento progresivo automático
Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
Seis altavoces
Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital, radio por internet y pantalla táctil
Control remoto de audio en el volante
Tablero de instrumentos con pantalla TFT configurable
Sistema activacion por voz ninguno
Bluetooth
Conexión para: USB delantero, 1, 0 y 0
Pantalla de visualización de 12,30 " panel de instrumentos 1 y 31,2, pantalla de visualización táctil de 12,30 " Salpicadero central 1, 31,2, orientación de la pantalla fija y no
Base de carga inalámbrica
Integración móvil Apple CarPlay, Android Auto, 999, 999, 0, conexión inalámbrica Apple y Conexión inalámbrica Android
Puerto de carga USB delantero y trasero
Iluminación de acceso
Ordenador de viaje con consumo medio
Navegador con datos vía internet de 12,30 " con información en 3D y con voz, control mediante pantalla táctil y información de tráfico 31,2, 60 y 60
Tarjeta / llave inteligente con entrada sin llave y arranque sin llave
Sensor de adelantamiento activo sin intermitente
Botón de arranque del vehículo
Valoraciones de nuestros clientes
Así nos valoran nuestros clientes
4.9
