Información de la versión: número última lista de precios: Emero 2021, fecha de comunicación: 07 ene 2021, fase/generación: 1, Version id: 730.606.714, fuente de los precios: interna, M1 y 01 ene 2021
Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MQB, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
Dimensiones exteriores: 4.382 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.603 mm de alto, 172 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.638 mm de batalla, 1.576 mm de ancho de vía delantero, 1.541 mm de ancho de vía trasero, 10.200 mm de diámetro de giro entre bordillos y 10.900 mm de diámetro de giro entre paredes
Dimensiones interiores: 1.022 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 1.020 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.486 mm de anchura en las caderas (delante), 1.451 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.430 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.377 mm de anchura en los hombros (detrás)
Capacidad del compartimento de carga: 521 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.630 litros (hasta el techo con asientos plegados)
Motor de 1,5 litros ( 1.498 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 74,5 mm de diámetro, 85,9 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable ; código del motor: DADA 10,5
Compresor: uno de tipo turbo
Norma de emisiones EU6 D, 119 g/km CO2 (combinado) y C
Alimentación : gasolina - inyección directa
Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
Depósito principal de combustible: 50 litros
Prestaciones: 203 km/h de velocidad máxima y 9,0 segs de aceleración 0-100 km/h
Sujeción de carga
Potencia de 150 CV ( (ISO) 110 kW @ 5.000 rpm (potencia max) 250 Nm de par máximo @ 1.500 rpm (par max) potencia con combustible primario
Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
Transmisión de tipo automático con cambio de doble embrague manual secuencial y automático de siete marchas con paso a modo manual de tipo manual sequencial con palanca en el suelo, 4,170 :1 relación de la marcha atrás, 3,770 :1 relación de la primera velocidad, 2,270 :1 relación de la segunda velocidad, 1,530 :1 relación de la tercera velocidad, 1,120 :1 relación de la cuarta velocidad, 1,180 :1 relación de la quinta velocidad y 0,950 :1 relación de la sexta velocidad , código transmisión: DQ 200 7F con 0,800 :1 relación de la séptima velocidad
Pesos: 1.925 kg (peso máximo admisible), 1.280 kg (peso en vacío), 1.300 kg (peso máximo remolcable con freno) y 690 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
Etiqueta de eficiciencia energética clase A
Desconexión de cilindros
Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 6,6 l/100km (urbano), 4,5 l/100km (extraurbano), 5,3 l/100km (mixto), 15,2 km/l (urbano), 22,2 km/l (extraurbano), 18,9 km/l (mixto) y 943 Km de autonomía (combinado), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 6,6 l/100km (mixto), 15,2 km/l (mixto), 758 Km de autonomía (combinado), 8,6, 11,6, 6,2, 16,1, 5,6, 17,9, 6,9 y 14,5
Doble embrague manual secuencial
Motor de combustión
Emisiones WLTP ICE, 143,0, 143,0, 157,0, 196,0, 142,0, 127,0 y 156,0
Sistema eléctrico 12