Volkswagen presenta el Passat con enfoque familiar y variantes electrificadas, buscando equilibrio entre eficiencia y espacio. Este texto compara dos configuraciones representativas: Passat Variant convencional y Passat eHybrid enchufable.

El análisis detalla prestaciones, costes y usos para España, examinando motorizaciones, consumo, capacidades y equipamiento. Comparando objetivamente la versión Variant con motores gasolina/diésel/mild-hybrid frente a la versión eHybrid (híbrida enchufable): ventajas operativas, limitaciones prácticas y repercusión económica. El objetivo es aportar criterios técnicos para decisión profesional o de empresa, basados en datos de dimensiones, capacidad de carga, consumos homologados y escenarios de uso urbano y de carretera.

Ventajas y Desventajas del Volkswagen Passat 2025

Ventajas — Passat Variant (gasolina/diésel/mild-hybrid)

Mayor capacidad y uniformidad del maletero (hasta 690 l en versiones no híbridas).
Autonomía total superior sin necesidad de recarga eléctrica.
Menor complejidad del sistema propulsor y menor dependencia de infraestructura de carga.
Costes de adquisición iniciales generalmente inferiores a versiones enchufables comparables.

Desventajas — Passat Variant (gasolina/diésel/mild-hybrid)

Consumos reales más elevados en tráfico urbano frente a híbridos enchufables.
Peor calificación medioambiental urbana (etiqueta C frente a ECO/0 de enchufables).
Menos incentivos fiscales o de acceso en zonas con restricciones para vehículos no electrificados.

Ventajas — Passat eHybrid (híbrido enchufable)

Capacidad de circular en modo 100% eléctrico para recorridos urbanos (autonomía eléctrica útil).
Menor consumo de carburante y emisiones en uso diario con recargas regulares.
Acceso a incentivos y etiquetas ECO/0 según normativa local; ventaja en zonas de bajas emisiones.
Cambio operativo flexible: eléctrico para ciudad y térmico para viajes largos.

Desventajas — Passat eHybrid (híbrido enchufable)

Reducción del maletero (aprox. 510 l) por la batería y componentes eléctricos.
Precio de adquisición más elevado y mayor complejidad técnica.
Necesidad de infraestructura de recarga para maximizar eficiencia y ahorro.

Tabla de Precios y Versiones del Volkswagen Passat en España

Versión	Etiqueta	Puertas	CV	Combustible	Precio Aprox. (€)
Passat 1.5 TSI 150 CV Life	C	5	150	Gasolina (mild-hybrid)	35.470 €
Passat 1.5 TSI 150 CV Business	C	5	150	Gasolina (mild-hybrid)	36.830 €
Passat 2.0 TDI 122 CV Life DSG	C	5	122	Diésel	45.425 €
Passat 2.0 TDI 150 CV Business DSG	C	5	150	Diésel	48.860 €
Passat eTSI 1.5 150 CV DSG Executive	ECO	5	150	Gasolina (mild-hybrid)	45.180 €
Passat eHybrid 204 CV DSG Variant	ECO/0	5	204	Híbrido enchufable (PHEV)	47.734 €
Passat eHybrid 272 CV DSG 4Motion	0/ECO	5	272	Híbrido enchufable (PHEV)	66.791 €
Passat 2.0 TSI 265 CV 4Motion DSG	C	5	265	Gasolina Turbo	66.791 €

Nota: precios aproximados para España en 2025. Los valores pueden variar según equipamiento, impuestos y concesionario. Las etiquetas ambientales corresponden a la clasificación vigente para circulación urbana.

Dimensiones, Especificaciones Técnicas y Motores del Volkswagen Passat 2025

Dimensiones Exteriores y Capacidad del Maletero

Passat Variant (convencional): longitud 4.917 mm, ancho 1.849 mm, altura 1.497 mm, batalla 2.841 mm. Maletero 690 litros estándar; volumen ampliable hasta 1.920 l con asientos abatidos. Estabilidad y reparto de carga optimizados para remolque y transporte.
Passat eHybrid: dimensiones exteriores similares (mismos ejes y carrocería Variant) pero maletero reducido a aprox. 510 litros por la ubicación de la batería. La diferencia espacial condiciona uso para carga volumétrica o transporte profesional.

Comparación: ambos comparten plataforma y cotas básicas; la diferencia práctica recae en el volumen del maletero y en la gestión de peso por la batería, que afecta ligeramente la dinámica y la capacidad de carga útil del eHybrid.

Opciones de Motor y Consumo de Combustible

Passat Variant (convencional): motores 1.5 TSI 150 CV (mild-hybrid de 48V), 2.0 TDI en variantes 122 y 150 CV, y 2.0 TSI en versiones altas. Consumos homologados típicos: 4,2–7,2 l/100 km según motor y ciclo. Transmisiones manuales o DSG de 7 velocidades.
Passat eHybrid (PHEV): combina motor 1.5 TSI con motor eléctrico para potencias combinadas típicas 204 CV y 272 CV; autonomía eléctrica homologada superior a 50–60 km WLTP (datos de homologación variable según configuración). Consumo mixto muy bajo si se recarga regularmente (0,4–1,5 l/100 km en ciclos combinados con uso eléctrico frecuente), consumo eléctrico en torno a 16 kWh/100 km en modo EV.

Comparación: el Variant ofrece predictibilidad en autonomía y menor complejidad térmica; el eHybrid ofrece menor consumo operativo en uso diario con recarga, pero exige gestión de carga y planificación para maximizar eficiencia.

Alternativas y Competidores del Volkswagen Passat 2025

Skoda Superb Combi: plataforma compartida, mayor relación precio/espacio; alternativa directa para usuarios que priorizan volumen y coste operativo en motorizaciones convencionales.

Peugeot 508 SW de ocasión

Peugeot 508 SW: enfoque más dinámico y estético; opciones híbridas enchufables similares al eHybrid, pero con maletero y ergonomía distintos.

Toyota Corolla de ocasión

Toyota Corolla Touring Sports (híbrido): alternativa para quienes priorizan eficiencia híbrida no enchufable y fiabilidad a largo plazo; menos potencia eléctrica pura que un PHEV.

BMW Serie 3 de ocasión

BMW Serie 3 Touring: opción premium con mejor dinamismo; comparativa válida para usuarios que priorizan prestaciones sobre coste operativo.

Comprar Volvo V60 de ocasión

Volvo V60: enfoque en seguridad y confort; alternativa para flotas corporativas que buscan imagen y seguridad activa.

Comparación general: Para usuarios que necesitan máximo espacio y autonomía sin recarga, la Superb o la Variant son opciones; para quienes buscan electrificación y bajas emisiones urbanas, modelos con PHEV como 508 SW o V60 PHEV compiten directamente con el Passat eHybrid.

Otras opciones de la marca Volkswagen

Volkswagen Golf: compacto con tecnología similar y versiones mild-hybrid o híbridas suaves; opción para conductores que no requieren tanto espacio.
Volkswagen Tiguan: SUV compacto con mayor altura y posición de conducción; apropiado para usuarios que valoran visibilidad y modularidad.
Volkswagen ID.7 Tourer: berlina eléctrica con enfoque en autonomía eléctrica y eficiencia, alternativa totalmente eléctrica al Passat eHybrid para operadores con acceso a carga.
Volkswagen Touran: monovolumen orientado a familia numerosa; mayor modularidad interior aunque menos enfoque en eficiencia híbrida.
Volkswagen T-Roc/Taigo: SUV urbanos para movilidad diaria, menor capacidad de carga pero ventajas en maniobrabilidad urbana.

Comparación: la gama VW permite elegir entre vehículos con el mismo enfoque tecnológico (mild-hybrid, PHEV, eléctrico puro) según necesidad de espacio y patrón de uso. El ID.7 Tourer destaca si la prioridad es cero emisiones en trayectos largos con recarga.

Preguntas Frecuentes (FAQs) sobre el Volkswagen Passat 2025

¿Cuánto cuesta la versión base del Volkswagen Passat?

La versión base del Passat Variant con motor 1.5 TSI se sitúa en torno a 35.470 € en España (2025). El Passat eHybrid como PHEV tiene un precio de partida superior, típicamente en el rango de 47.000 € a 50.000 € dependiendo del equipamiento.

¿Qué garantía ofrece Volkswagen para el Passat?

Volkswagen en España ofrece garantía de fábrica sobre el vehículo de dos años sin límite de kilometraje, y garantías adicionales sobre componentes específicos (ej. batería en PHEV) que suelen ser de 8 años o 160.000 km según condiciones del fabricante; verificar condiciones exactas en concesionario.

¿Cuál es el coste anual de mantenimiento del Passat?

El coste anual de mantenimiento varía: para variantes convencionales calcule entre 400–800 €/año en servicio oficial según kilometraje y revisiones; en PHEV aumentan costes por mantenimiento del sistema eléctrico y servicios adicionales, aunque el ahorro en combustible puede compensarlo si se recarga frecuentemente. Solicite presupuesto a taller oficial.

Conclusión

La decisión entre Passat Variant convencional y Passat eHybrid depende del perfil de uso: la Variant ofrece mayor capacidad de carga y autonomía sin necesidad de recarga, siendo preferible para largos desplazamientos o uso profesional intensivo. El eHybrid reduce costes operativos y emisiones en entornos urbanos, ideal para usuarios con acceso habitual a puntos de recarga. Ambas versiones comparten la plataforma y la calidad de construcción del Passat 2025; la elección debe basarse en frecuencia de rutas urbanas frente a interurbanas, capacidad de recarga y prioridades de carga útil. Si necesita asesoramiento técnico personalizado o comparar costes totales de propiedad, contacte al equipo de Modrive: le orientarán sobre la opción más adecuada a su uso y presupuesto.

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